近幾年來，隨著我經(jīng)濟的快速發(fā)展，我高鐵項目一日千里地高速發(fā)展著，這對行業(yè)無疑也是一種巨大的契機。然而的制造技術(shù)水平，影響著我整個建筑行業(yè)的發(fā)展。
面對如此快速發(fā)展市場和逐漸成熟的市場機遇，內(nèi)橡膠接頭和人工建筑用沙的需求激增，因此相關(guān)行業(yè)對橡膠接頭骨料的粒型、產(chǎn)量等提出了很高的要求，進而也對有了更高的標準和要求。作為橡膠接頭行業(yè)的領(lǐng)軍，上海松夏積累了多年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，并不斷創(chuàng)新，開發(fā)出一系列新型，其不僅能貢獻于高鐵的建設，而且在工程領(lǐng)域的水利水電，高等公路，高速鐵路，橋梁，建筑用橡膠接頭的生產(chǎn)和整形方面應用廣泛，能夠滿足不同客戶的需求。
當前工業(yè)制造，高速鐵路建設與運營，高速公路的修建，都離不開橡膠接頭骨料。天然橡膠接頭由于受到環(huán)境保護力度加大的影響以及市場需求量劇增的影響而不能滿足當前的需求，同時高速鐵路建設中對混凝土橡膠接頭骨料粒形、配提出來了很高要求，特別是玄武巖橡膠接頭石中的針片狀是不符合用料要求的，因此，像上海松夏一樣的便成為了高速鐵路項目的,它們正成為高鐵項目中橡膠接頭設備中的一把尖刀。